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動車組覆蓋系統(tǒng)面臨四大問題：
■ 覆蓋場強(qiáng)不足：可以采用鐵路沿線建設(shè)大功率數(shù)字直放站來解決。車廂內(nèi)建設(shè)DDU+車廂信號分布
系統(tǒng) 來解決。
■ 高速移動切換掉話：可采用提升單一基站覆蓋距離，采用大容量基站+數(shù)字光纖直放站沿鐵路連續(xù)
覆蓋。DDU采用全向接收天線，提前接收鄰近基站信號并放大，擴(kuò)大切換區(qū)，提高切換成功率。
■ 高速移動切換掉話：可采用提升單一基站覆蓋距離，采用大容量基站+數(shù)字光纖直放站沿鐵路連續(xù)
覆蓋。DDU采用全向接收天線，提前接收鄰近基站信號并放大，擴(kuò)大切換區(qū)，提高切換成功率。
■ 多普勒移頻：采用DDU頻率校正（AFC）才修正。
■ 多網(wǎng)覆蓋成本高：DDU兼容各種通信制式。