上海東洲系統(tǒng)工程有限公司自從中標(biāo)參與拉林鐵路項(xiàng)目后,公司上下高度重視,成立專門的技術(shù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),攻堅(jiān)克難,自主研發(fā)創(chuàng)新解決了所有難題,確保每道工序以軍工級(jí)的要求,對(duì)每個(gè)產(chǎn)品細(xì)節(jié)都一絲不茍.拉林鐵路有許多世界級(jí)的難題和創(chuàng)新.該項(xiàng)目處于高海拔區(qū)域,平均海拔在3500米左右,需要克服高溫,高寒缺氧,凍土,地址復(fù)雜,風(fēng)沙等工程難題.東洲人夜以繼日不斷的對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行模擬測(cè)試和實(shí)地安裝測(cè)試取得成功.東洲的天饋系統(tǒng)大到天線,小到每一根扎帶都能經(jīng)受住拉林項(xiàng)目上的所有建設(shè)難題的考驗(yàn)。

拉林鐵路建成后還將結(jié)束西藏東南地區(qū)沒有鐵路的歷史，相信我們不久的將來,不光是坐上火車去拉薩,還可以坐上火車去林芝.拉林鐵路成為西藏東南地區(qū)對(duì)外交流的重要交通設(shè)施，對(duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿線互聯(lián)互通等具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。東洲人為參加拉林項(xiàng)目感到自豪,時(shí)刻接受黨中央和全國(guó)人民檢閱,向新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮! 向藏區(qū)人民獻(xiàn)禮!